Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

В Монреале начал курсировать поезд на шинном ходу



В метро Монреаля начала курсировать новый поезд AZUR. Основное отличие новых вагонов - сквозные проходы, что позволяет повысить вместимость поезда почти на 10%, откидывающиеся сидения, удобные поручни и резиновые колеса, которые делают движение поезда менее шумным. Помимо Монреаля, шинный ход совмещен с традиционными железнодорожными рельсами в метрополитенах Мехико, Сантьяго, Парижа, Лиона и Марселя.
Всего метрополитен, которым управляет Транспортное Общество Монреаля (STM), заказал 51 поезд - 468 вагонов. Все они должны быть поставлены до сентября 2018 года. Проект оценивается в $1,2 млрд.

Collapse )

Большие белые медведи

Автор этого очерка - призёр конкурса РОТОР 2006, Журналист Года и победитель конкурса "Best of the Blogs 2007" Deutsche Welle в категории "Лучший блог на русском языке". Я нашла его, пытаясь выяснить, когда и почему случилась трагедия в городе Черчилл (единственный субарктический порт в мире) в Манитобе. Туристы толпами ездят туда любоваться белыми медведями, и, несмотря на весь канадский гуманизм к животным, несколько лет назад там случилась настоящая трагедия (мое личное мнение - медведей расстреляли ради шкур, такого роскошного повода поди еще дождись, лицензия на законный отстрел - 12-20 тысяч долларов, а стоимость шкуры доходит до 3 тысяч). Учитывая, что медведям как виду в заливе Гудзон осталось лет 15-20, а во всем мире - лет 50, тяжесть этого преступления не поддается классификации. Результатом же моих поисков стал этот чудесный текст, - хороший слог и позитивный юмор в описании реалий арктической части страны и "конца географии" Канады. Итак...

Далеко-далеко, на самом севере канадской провинции Манитоба, у берега Гудзонова залива Северного Ледовитого океана, стоит единственный в Канаде арктический порт – город Черчилль. Хотя, по-честному, не так уж и далеко-далеко, просто добраться непросто. Как и до многих канадских северных городов, до города Черчилль не ведёт ни одной автодороги, ни асфальтированного шоссе, ни даже грунтовки, ни зимней дороги, по которой можно было бы проехать только зимой, когда реки и озёра замерзают. В город Черчилль можно добраться только на самолёте или на поезде. В маленький городской аэропорт прилетают только маленькие частные самолёты: около 1000 долларов в каждую сторону за краткий перелёт от столичного Виннипега. Плацкартный вагон же стоит ещё дороже, а идёт поезд ни много, ни мало, а 45 часов.

Как известно, железная дорога занимает важное место в жизни каждого канадца. Однажды летом сотрудники железной дороги забастовали, после чего большинство канадцев и узнали из новостей о том, что в их стране вообще есть она - железная дорога.

Я не миллионер и позволить себе ни самолёт, ни поезд не мог. Но есть одна хитрость. Кроме плацкарта, единственный пассажирский поезд, курсирующий по маршруту Виннипег-Черчилль, тащит два обыкновенных сидячих вагона, как в подмосковной электричке. Билет в сидячий вагон – всего около чётырёх сотен за туда-и-обратно. Если 4 ночи на неудобном кресле без сна под громыхание колёс не противоречат вашему чувству комфорта, то - добро пожаловать.

Collapse )

Мороженщик

В Монреале мы поехали на автобусную экскурсию. Автобус остановился на холме, с которого был виден весь город. Посреди безлюдного холма стоял мороженщик в бандане и на чистом русском языке выкрикивал:

— Кому мороженого?
Мы подошли. Я спросила:
— Почему вы кричите по-русски?
Мороженщик сплюнул в сторону и сказал:
— Захотят — поймут.
— Давно вы здесь?
— Двадцать лет.
— По-французски, наверно, хорошо говорите?
Мороженщик сплюнул еще раз и сказал:
— Вы вообще что? Соображаете? Зачем мне французский? Во французской части Монреаля живет один сброд! Я живу в английской части.
— Так вы по-английски говорите?
— Тоже не говорю. Англоязычные, что ли, лучше? Одни бандиты. Вы вообще знаете, как Канада заселялась? Каторжниками!
— То есть вам здесь плохо?
— А что здесь хорошего?
— А как вы сюда попали?
- Как? Да как все попадают. Мучаюсь тут, блин, с ними двадцать лет. Сброд сбродом!
И он сплюнул еще раз.
А потом крикнул мне вдогонку:
— Да идите вы сразу обратно в автобус. Нечего тут смотреть. Разве это для нас страна? Это для них, козлов! Вот пусть они и смотрят. Купите мороженое и поезжайте назад.
Нет нам с мороженщиком места в этом мире.

Наталья Резник От ностальгии нет лекарства

Зима. Канадец, торжествуя, на тепловозе обновляет путь - update



Канадские машинисты настолько суровы, что засыпанные снегом пути расчищают прямо тепловозом на полном ходу. Провинция Нью-Брансуик, восток Канады. Выполняя регулярный рейс между Монктоном и Сент-Джоном, поезд №406 попал на участок, полностью заваленный снегом, где человек несведущий ни за что не разглядел бы железнодорожное полотно. Однако опытный машинист смог ловко проехать "вслепую", порадовав случайного прохожего с камерой.

Как подсказал в torontoru.livejournal.com уважаемый sgenis, машинист этого поезда именно расчищал пути, для чего к локомотиву прикрепили специальный снегоочиститель



Collapse )